Les missions du poste

Rejoindre LGM : Une aventure technique et humaine

Depuis plus de 30 ans, LGM est un acteur incontournable de l'ingénierie des systèmes complexes. En collaborant avec des partenaires technologiques de premier plan comme IBM, Dassault Systèmes, Siemens, et PTC, et en participant activement aux travaux de l'AFIS, nous contribuons à définir les normes et pratiques d'ingénierie système de demain.

Notre mission ? Repousser les limites de l'ingénierie pour transformer les industries les plus complexes et exigeantes (aéronautique, ferroviaire, défense, nucléaire, énergie).

Rejoindre LGM, c'est intégrer une communauté de passionnés, une entreprise innovante et agile, où vos idées et votre expertise auront un impact direct.
Votre rôle : contribuer au développement et à la transformation des ingénieries qui conçoivent les systèmes les plus complexes

Basé(e) à Bruxelles ou Charleroi, en tant qu'Ingénieur Système ETCS, vous agissez au coeur des départements qui conçoivent les systèmes les plus complexes.

Vos missions principales
- Vous établissez les principes en conformité avec les directives européennes pour la mise en oeuvre de l'ETCS,
- Vous garantissez l'application et le respect des normes standards ainsi que des normes européennes ETCS dans les projets de signalisation ferroviaire en Belgique,
- Vous assurez la cohérence globale du système en collaboration avec le responsable du système ETCS,
- Vous identifiez, mettez à jour et suivez les évolutions prévues des exigences opérationnelles, fonctionnelles et de sécurité liées au système ETCS,
- Vous formalisez ces exigences sous forme de prescriptions d'implémentation adaptées au réseau ferroviaire belge,
- Vous appuyez les chefs de projets de signalisation dans l'analyse des anomalies et des problèmes rencontrés lors de l'intégration de l'ETCS, en proposant et en intégrant des améliorations dans les prescriptions génériques du système,
- Vous réalisez des études approfondies ainsi que les tests associés pour développer de nouvelles fonctionnalités ou principes de mise en oeuvre du système ETCS.
Profil recherché
- Expérience : Vous avez entre 4 et 10 ans d'expérience en Ingénierie système
- Compétence technique :
- Une maîtrise des principes de signalisation ferroviaire et/ou une bonne connaissance du système ETCS (TSI/Subsets) est indispensable,
- Connaissance de tout ou partie de concepts d'ingénierie système ; MBSE, gestions des exigences, gestion de configuration, IVVQ,
- Connaissance d'outils d'ingénierie standards du marché (DOORS, Polarion, Capella, Teamcenter),
- Diplôme de master en ingénierie civile ou industrielle avec une spécialisation en électromécanique, électronique, électricité ou automatisation.
- Soft skills :
- Rigueur et capacité à s'imprégner de la complexité des systèmes et des processus,
- Esprit d'équipe et goût pour la collaboration,
- Proactivité et capacité à être force de proposition.

Langues
- Excellente maîtrise du français ou du néerlandais, avec une bonne compréhension fonctionnelle de l'autre langue,
- Bonne maîtrise de l'anglais (compréhension écrite et orale, expression écrite).

Pourquoi choisir LGM ?

Nous vous proposons :
- Un environnement stimulant et innovant : Des projets variés, une forte culture d'innovation et un écosystème technologique avancé,
- Un accompagnement personnalisé : Un plan de formation et de coaching pour développer vos compétences et évoluer dans votre carrière,
- Une entreprise où il fait bon travailler : Certifiée Great Place to Work®, LGM place le bien-être de ses collaborateurs au coeur de sa stratégie.

Ce que nous vous offrons

Rejoindre LGM, c'est bénéficier :
- D'une intégration dans une communauté d'experts reconnue, avec un accompagnement pour développer vos compétences et évoluer vers des postes stratégiques,
- D'un environnement stimulant : projets variés, innovation au coeur des pratiques, opportunités de R&D,
- D'un cadre de travail flexible et attractif,
- D'un engagement pour votre bien-être professionnel : certifié Great Place to Work®, LGM met l'humain au centre de ses priorités.

#LI-KB1

Le profil recherché

Profil recherché
- Expérience : Vous avez entre 4 et 10 ans d'expérience en Ingénierie système
- Compétence technique :
- Une maîtrise des principes de signalisation ferroviaire et/ou une bonne connaissance du système ETCS (TSI/Subsets) est indispensable,
- Connaissance de tout ou partie de concepts d'ingénierie système ; MBSE, gestions des exigences, gestion de configuration, IVVQ,
- Connaissance d'outils d'ingénierie standards du marché (DOORS, Polarion, Capella, Teamcenter),
- Diplôme de master en ingénierie civile ou industrielle avec une spécialisation en électromécanique, électronique, électricité ou automatisation.
- Soft skills :
- Rigueur et capacité à s'imprégner de la complexité des systèmes et des processus,
- Esprit d'équipe et goût pour la collaboration,
- Proactivité et capacité à être force de proposition.

Langues
- Excellente maîtrise du français ou du néerlandais, avec une bonne compréhension fonctionnelle de l'autre langue,
- Bonne maîtrise de l'anglais (compréhension écrite et orale, expression écrite).

Pourquoi choisir LGM ?

Nous vous proposons :
- Un environnement stimulant et innovant : Des projets variés, une forte culture d'innovation et un écosystème technologique avancé,
- Un accompagnement personnalisé : Un plan de formation et de coaching pour développer vos compétences et évoluer dans votre carrière,
- Une entreprise où il fait bon travailler : Certifiée Great Place to Work®, LGM place le bien-être de ses collaborateurs au coeur de sa stratégie.

Ce que nous vous offrons

Rejoindre LGM, c'est bénéficier :
- D'une intégration dans une communauté d'experts reconnue, avec un accompagnement pour développer vos compétences et évoluer vers des postes stratégiques,
- D'un environnement stimulant : projets variés, innovation au coeur des pratiques, opportunités de R&D,
- D'un cadre de travail flexible et attractif,
- D'un engagement pour votre bien-être professionnel : certifié Great Place to Work®, LGM met l'humain au centre de ses priorités.

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Contrat : CDI
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